Unser S15 Kit wurde nur mit den hochwertigsten Teilen japanischer Hersteller ausgestattet. Dank der sauberen Kennfeldabstimmung auf der Strasse und dem Prüfstand, ist das Ansprechverhalten sehr direkt und die Leistungsentfaltung ein Traum.  Enthält: -Leistungssteigerung auf 300PS -Offener Apexi Luftfilter -Komplettes GReddy Ladeluftkühlerkit -3'' Downpipe ab Turbo (Tomei / Apexi)  -hochbeschichteter Sportkatalysator (Thermoisoliert) -geprüft mit HKS Abgasanlage ab Kat. -Freiprogrammierbares LINK Steuergerät inkl. Lambdasonde und Controller -inkl. Kennfeldabstimmung Dieses Kit erübrigt die Einzelabnahme bei Import Fahrzeugen. Einbauen, Abstimmen, Eintragen, losfahren! Weitere Leistungsstufen auf Anfrage möglich.    Turbo Outlet & Downpipe: Die Abgase werden nach dem Turbolader sauber durch das einteilige Guss Tomei Turbo Outlet in die Downpipe geleitet. Aufgrund der hohen Hitze nach dem Turbolader haben wir uns hier gegen ein geschweisstes Edelstahlteil entschieden um Spannungsrisse zu vermeiden. Die Apexi Downpipe hat einen 3’’ Durchmesser und transportiert die Abgase ohne Gegendruck sauber weiter Richtung Katalysator. Unser Sportkatalysator ist sehr hoch beschichtet, so können wir garantieren, dass die Abgaswerte sauber eingehalten werden. Dennoch bietet er mit der grossen Fläche genug Durchsatz um möglichst wenig Abgasgegendruck zu verursachen. Dieser Kat ist bis 800 PS ausgelegt.   Abgasanlage: Bei der Abgasanlage wählten wir die Super Turbo Muffler aus dem Hause HKS Japan. Die Anlage bietet einen wunderschönen Sound, einen hohen Abgasdurchsatz und ist völlig Alltagstauglich. Dank der erhöhten Standgeräusche bleibt jeder S15 Fahrer Wunschlos glücklich. Die Anlage ist selbstverständlich aus Edelstahl gefertigt mit sauberen Schweissnähten.   Ladeluftkühlung: Wie bei jedem guten Turbosetup muss die Ladeluft effizient runtergekühlt werden, um die Leistung einerseits sicher zu erhöhen, andererseits um die Leistung bei jeder erneuten Beschleunigung immer wieder sauber ohne Verlust abzurufen. Somit wählten wir das Plug and Play Kit von GReddy Japan für die S15. Der effiziente Ladeluftkühler kommt inkl. allen Verrohrungen und Silikonschläuchen inkl. Montagematerial.   Elektronik: Hierbei setzen wir seit Jahren auf einen der Weltmarktführer der Steuergerätetechnik: LINK ECU aus Neuseeland. Die Installation ist ohne kostspielige Anpassungen des Originalkabelbaums möglich. Zusätzliche PlugIn Kabelbäume sorgen für Erweiterungsmöglichkeiten wie Öldruck Input oder Anti-Lag und Mapswitch Schalter. Mit diesem Steuergerät können wir euch alles bieten, um die Steuerelektronik eurer S15 ins 2026 zu holen. Mehrere Schutz- und Motorsportfunktionen sind realisierbar, beste Kaltstart und Leerlaufeigenschaften, eine perfekte Gasannahme, Kraftstoffsparender Betrieb bei längeren Fahrten und eine perfekte Abstimmung welche keine Wünsche übrig lässt sind somit problemlos möglich. Inkl. Lebenslanger Garantie auf das Steuergerät!   Zulassung: Wir haben unser Kit auf exakt 300PS / 350Nm sauber abgestimmt, diese Leistung wird inkl. aller Teile in den Fahrzeugausweis eingetragen. Dank unserem detailierten FAKT Gutachten fahrt ihr auch sicher durch jede Polizeikontrolle und MFK Prüfung.

Der Garrett GT2871R ist ein kugelgelagerter „Plug & Play“-Turbolader für den Nissan SR20DET (passt mit anderen Wasser- und Ölschläuchen auch an den CA18DET). Er liefert ausreichend Luft für 280 bis 460 PS und ersetzt den Originalturbolader. Die Kompatibilität mit vielen Standardkomponenten ist gegeben: Krümmer und Abgasanlage, Ansaugung, Aktuator sowie Wasser- und Ölschläuche. Er verfügt über ein internes Wastegate. Dieser Turbolader passt direkt an Nissan 200SX S13, S14, S15 und S14A mit SR20DET-Motoren und bietet einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Direktersatz des Originalladers. Er kann auch an einem CA18DET S13 montiert werden, benötigt jedoch Öl-/Wasserschläuche und einen speziellen Adapter (nicht im Lieferumfang enthalten) zum Anschluss des Ansaugschlauchs.