Gehärtetes Einlassventil passend für MX-5 NA/NB/NBFL B6 Motoren (1,6 Liter). Die Einlassventile sind durch nitrieren gehärtet und bei leistungsgesteigerten Motoren deutlich standhafter als die Serien-Einlassventile. Im Motorsport haben wir die Erfahrung gemacht, dass die Serienventile dazu neigen, sich in den Kopf einzuhämmern und dadurch undicht zu werden. Durch die Nitrierung ist dies bei diesen Einlassventilen nicht der Fall.  Wir selbst verwenden die Einlassventile in diversen Rennwagen und in all unseren Turbomotoren des MX-5 NA/NB/NBFL 1,6 Liter.  Der Artikel beschreibt EIN Einlassventil, um einen Zylinderkopf mit neuen Ventilen auszustatten muss also Artikelmenge "8" gewählt werden. 

Mechanischer Nockenfolger bzw. Stößel passend für MX-5 NA/NB/NBFL Motoren. Die Stößel werden genutzt, um bei Nockenwellenumbauten mit hohen Drehzahlen die Funktion der Nockenwellen zu gewährleisten. Preis bezieht sich hier auf einen Stößel, um im kompletten Kopf die Stößel zu erneuern, werden 16 Stück benötigt. 

Piper Ventilfederset passend für MX-5 NA/NB/NBFL 1,6/1,8L. Das Ventilfederset besteht aus 16 Ventilfedern. Wir selbst nutzen die Ventilfedern in all unseren Nockenwellensets sowie in diversen Rennwagen.  42 N/mm Eingebaute Länge: 37,2mm Innendurchmesser: 18,08mm Außendurchmesser: 25,6mm Gepresste Länge: 23,5mm

SPS Motorsport Lashcaps passend für 6mm Ventilschaftdurchmesser in verschiedenen Höhen. Wir selbst nutzen die Lashcaps bei all unseren Nockenwellensets, um das Ventilspiel neu einzustellen. Die Lashcaphöhe beschreibt das Maß, um das das Ventilspiel verringert wird. 

STÖSSEL FÜR MAZDA / 30Mm X 26MM X 16M Supertech Stößel CF-30/16LC   Stößel 30mm x 26mm x 16mmDurchmesser: 30,00mmLänge: 26,00mmBelagstärke: 16mm für 5,5mm EinstellplättchenGewicht: 34,2gMazda MX-5Die Stößel sind mit der neuesten CAD-Software und Finite-Elemente-Analyse (FEA) entworfen, um auch bei anspruchsvollen Anwendungen wie Langstreckenrennen, Straßenrennen oder Drag Racing zu siegen.Man kann sie nicht mit den günstigen oder serienmäßigen Stößeln vergleichen, da sie bessere Materialien, sowie andere Beschichtungen besitzen und hochwertigere Herstellungsprozesse durchlaufen, die sonst nur auf Formel-1-Niveau zu finden sind.Das verwendete Material ist eine für Luft- und Raumfahrt zertifizierte Chrom-Molybdän-Vanadium-Legierung. Dies ist ein weitaus festeres Material, als die in der Serienfertigung von Stößeln verwendeten Legierungen. Ein Stößel im Lieferumfang, für einen Motor muss man 16 Stück bestellen.