Dieser Performance Aluwasserkühler von APP hat eine spürbar stärkere Kühlleistung als der Serien Aluwasserkühler. Ausserdem eignet er sich perfekt als OEM Ersatz, da diese öfters vom Alter her reissen, platzen oder verstopfen. Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.Version mit 28mm WasseranschlussPassend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 DXi (D15B2 - EG8)Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 LSi (D15B2 - EG8)Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 VEi (D15Z1 - EG8)Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 ESi (D16Z6 - EH9)Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.3 DX/LS (D13B2 - EG3)Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 DXi (D15B2 - EG4)Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 LSi (D15B2 - EG4)Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 VEi (D15Z1 - EG4)Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 ESi (D16Z6 - EG5)Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.4i (D14A2 - MA8)Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z3 - MA9)Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.6i LS (D16Y3 - MB1)Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.4i (D14A3/A4/Z2 - EJ9)Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3)Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i ESHonda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.4i (D14A4 - EJ9)Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3)Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.4i (D14A8/Z4 - MB2)Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB3)Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.6i LS (D16B2/W3 - MB4)Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.4i S (D14A7/A8/Z4 - MB8)Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB9)Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.6i LS (D16B2/W3 - MC1)Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 DXi (D15B7 - EJ2)Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 LSi (D15B7 - EJ2)Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.6 ESi (D16Z9 - EJ1)Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i LS (D16Y7 - EJ6)Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i SR (D16Y8 - EJ8)

Dieser Performance Aluwasserkühler von APP hat eine spürbar stärkere Kühlleistung als der Serien Aluwasserkühler. Ausserdem eignet er sich perfekt als OEM Ersatz, da diese öfters vom Alter her reissen, platzen oder verstopfen. Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.  Version mit 32mm Wasseranschluss Passend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EG9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 VTi (B16A2 - EG6) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i VTi (B16A2 - EK4) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i Type-R (B16B - EK9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EK4) Honda Del Sol 1992-1998 2-door coupe 1.6 VTi (B16A2 - EG2)

Dieser Performance Aluwasserkühler von APP hat eine spürbar stärkere Kühlleistung als der Serien Aluwasserkühler. Ausserdem eignet er sich perfekt als OEM Ersatz, da diese öfters vom Alter her reissen, platzen oder verstopfen.Geeignet für die Strasse und Rennstrecke.Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.Version mit 32mm Wasseranschluss

Dieser Performance Aluwasserkühler von APP hat eine spürbar stärkere Kühlleistung als der Serien Aluwasserkühler. Ausserdem eignet er sich perfekt als OEM Ersatz, da diese öfters vom Alter her reissen, platzen oder verstopfen. Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.     Passend für: Honda Civic 2001-2003 3-door hatchback 2.0i Type-R (K20A2 - EP3) Honda Civic 2003-2005 3-door hatchback 2.0i Type-R (K20A2 - EP3)

Diese Lüfterplatte ist passend für den Civic 91-01/Del Sol. Sowohl für APP Kühler, wie auch für die Mishimoto Kühler und Serienkühler. Die Lüfterplatte ist mit einem 80 Watt 30mm Lüfter ausgestattet, welcher dann saugend am Kühler befestigt wird. Die Lüfterplatte ist empfohlen für die Nutzung im Straßenbereich mit bis zu 10% Rennstreckenanteil. Für die reine Rennstreckennutzung sind diese Lüfterplatten eher nicht geeignet, da durch die erhöhte Luftmasse bei hoher Geschwindigkeit ein Staudruck entsteht, den die Lüfter gegebenenfalls nicht ableiten können. Für schnelle Landstraßenpassagen sowie zeitweise Trackdays oder Touristenfahrten jedoch absolut perfekt geeignet, da im Stand des Fahrzeugs die heiße Luft der gesamten Kühloberfläche abgeleitet werden kann. Die Kabel müssen mit dem mitgelieferten Stecker verbunden werden.  Passend für:   Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 DXi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 LSi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 VEi (D15Z1 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 ESi (D16Z6 - EH9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.3 DX/LS (D13B2 - EG3) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 DXi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 LSi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 VEi (D15Z1 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 ESi (D16Z6 - EG5) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.4i (D14A2 - MA8) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z3 - MA9) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.6i LS (D16Y3 - MB1) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.4i (D14A3/A4/Z2 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i ES Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.4i (D14A4 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.4i (D14A8/Z4 - MB2) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.6i LS (D16B2/W3 - MB4) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.4i S (D14A7/A8/Z4 - MB8) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB9) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.6i LS (D16B2/W3 - MC1) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 DXi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 LSi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.6 ESi (D16Z9 - EJ1) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i LS (D16Y7 - EJ6) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i SR (D16Y8 - EJ8)

Diese Lüfterplatte ist passend für den Honda Civic 1987-1991 & Honda CRX 1987-1993 Sowohl für APP Kühler, wie auch für die Mishimoto Kühler und Serienkühler. Die Lüfterplatte ist mit einem 80 Watt 30mm Lüfter ausgestattet, welcher dann saugend am Kühler befestigt wird. Die Lüfterplatte ist empfohlen für die Nutzung im Straßenbereich mit bis zu 10% Rennstreckenanteil. Für die reine Rennstreckennutzung sind diese Lüfterplatten eher nicht geeignet, da durch die erhöhte Luftmasse bei hoher Geschwindigkeit ein Staudruck entsteht, den die Lüfter gegebenenfalls nicht ableiten können. Für schnelle Landstraßenpassagen sowie zeitweise Trackdays oder Touristenfahrten jedoch absolut perfekt geeignet, da im Stand des Fahrzeugs die heiße Luft der gesamten Kühloberfläche abgeleitet werden kann. Die Kabel müssen mit dem mitgelieferten Stecker verbunden werden.  Passend für: Honda Civic 1987-1991 3-door hatchback 1.6i VTEC (B16A1 - EE9) Honda CRX 1987-1993 1.6i VTEC (B16A1 - EE8)

Diese verstärkten Silikon Kühlwasserschläuche von APP sind nicht ein Optisches Upgrade sondern ersetzen die Originalen oft harten und rissgefährdeten Schläuche Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.     Passend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EG9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 VTi (B16A2 - EG6) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i VTi (B16A2 - EK4) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i Type-R (B16B - EK9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EK4) Honda Del Sol 1992-1998 2-door coupe 1.6 VTi (B16A2 - EG2)  

Diese verstärkten Silikon Kühlwasserschläuche von APP sind nicht ein Optisches Upgrade sondern ersetzen die Originalen oft harten und rissgefährdeten Schläuche Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.   Passend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EG9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 VTi (B16A2 - EG6) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i VTi (B16A2 - EK4) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i Type-R (B16B - EK9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.6 VTi (B16A2 - EK4) Honda Del Sol 1992-1998 2-door coupe 1.6 VTi (B16A2 - EG2)  

Diese verstärkten Silikon Kühlwasserschläuche von APP sind nicht ein Optisches Upgrade sondern ersetzen die Originalen oft harten und rissgefährdeten Schläuche Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.     Passend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 DXi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 LSi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 VEi (D15Z1 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 ESi (D16Z6 - EH9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.3 DX/LS (D13B2 - EG3) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 DXi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 LSi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 VEi (D15Z1 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 ESi (D16Z6 - EG5) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.4i (D14A2 - MA8) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z3 - MA9) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.6i LS (D16Y3 - MB1) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.4i (D14A3/A4/Z2 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i ES Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.4i (D14A4 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.4i (D14A8/Z4 - MB2) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.6i LS (D16B2/W3 - MB4) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.4i S (D14A7/A8/Z4 - MB8) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB9) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.6i LS (D16B2/W3 - MC1) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 DXi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 LSi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.6 ESi (D16Z9 - EJ1) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i LS (D16Y7 - EJ6) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i SR (D16Y8 - EJ8)  

Diese verstärkten Silikon Kühlwasserschläuche von APP sind nicht ein Optisches Upgrade sondern ersetzen die Originalen oft harten und rissgefährdeten Schläuche Geeignet für die Strasse und Rennstrecke. Das schlichte schwarz macht sich in jedem Motorraum gut.     Passend für: Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 DXi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 LSi (D15B2 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.5 VEi (D15Z1 - EG8) Honda Civic 1991-1996 4-door sedan 1.6 ESi (D16Z6 - EH9) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.3 DX/LS (D13B2 - EG3) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 DXi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 LSi (D15B2 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.5 VEi (D15Z1 - EG4) Honda Civic 1991-1996 3-door hatchback 1.6 ESi (D16Z6 - EG5) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.4i (D14A2 - MA8) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z3 - MA9) Honda Civic 1995-1997 5-door hatchback 1.6i LS (D16Y3 - MB1) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.4i (D14A3/A4/Z2 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1995-2001 3-door hatchback 1.6i ES Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.4i (D14A4 - EJ9) Honda Civic 1995-2001 4-door sedan 1.5i VTEC-E (D15Z6 - EK3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.4i (D14A8/Z4 - MB2) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB3) Honda Civic 1997-2001 5-door hatchback 1.6i LS (D16B2/W3 - MB4) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.4i S (D14A7/A8/Z4 - MB8) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.5i VTEC-E (D15Z8 - MB9) Honda Civic 1998-2001 5-door aerodeck 1.6i LS (D16B2/W3 - MC1) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 DXi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.5 LSi (D15B7 - EJ2) Honda Civic 1992-1996 2-door coupe 1.6 ESi (D16Z9 - EJ1) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i LS (D16Y7 - EJ6) Honda Civic 1996-2001 2-door coupe 1.6i SR (D16Y8 - EJ8)  

DBA Bremsscheibe passend für die Vorderachse des Honda Civic EG / EJ / EH  (Scheibendurchmesser 262 mm). Die 4000 Series (T3) zeichnet sich durch ein aggressiveres Pedalgefühl mit sehr hoher Bremswirkung aus. Bei innenbelüfteten Bremsscheiben wird bei DBA die "Kangaroo Paw" Innenbelüftung verwendet. Diese zeichnet sich durch eine extrem große Oberfläche der Innenbelüftung aus, wodurch eine hohe Kühlwirkung erzielt wird. Durch die Hitzefarbmarkierungen fällt ein eventuelles Überhitzen der Bremsscheibe direkt auf, wodurch ein Überhitzen der Bremse vermieden werden kann. Durch das Doppelschlitz-Design sind keine unterschiedlichen Bremsscheiben für links und rechts nötig. Die Bremsscheiben kommen mit CH-Eignungserklärung und eingravierter Prüfnummer. Da die Prüfungen nach ECE-R90 durchlaufen und bestanden sind, ist eine Eintragung nicht nötig. Bitte bei der Bestellung ein Bild vom Fahrzeugausweis an info@obrist-motorsport.ch senden. Enthalten sind 2 Bremsscheiben für die Vorderachse.

Honda Civic FK8 Typ R *Einige Fotos zeigen unser optionales Turbo-Rohr und die Motorabdeckung Leistungssteigerung: 14-20 PS, 29-39 Nm V-Box-Beschleunigung: 60-130mph um 1,2 Sekunden verkürzt Der Honda FK8 Type R Ansaugtrakt ist das Ergebnis umfangreicher Design-Iterationen durch Prüfstandstests und Strömungsanalysen. Er wurde entwickelt, um zwei Ziele zu erreichen: 1) Niedrige Einlasstemperaturen. 2) Entschärfung des Turboeinlassweges. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der Filter in einer Carbon-Airbox untergebracht wurde und die serienmäßige Dichtung gegen die Motorhaube verwendet wurde, um die vom Motor ausgehende Wärme abzuhalten. Da der Ansaugtrakt direkt hinter dem Kühler sitzt, ist es wichtig, dass der Filter nicht freiliegt, was zu einem Leistungsverlust durch hohe IAT führen würde. Das zweite Ziel wurde erreicht, indem die flexiblen Schläuche entfernt und der Ansaugweg mit einem direkt an den Filter angeschlossenen Venturi-Stack optimiert wurde. Außerdem fügten wir der Airbox einen zweiten Einlass mit einer Lufthutze hinzu, die Luft aus dem inneren Flügelbereich ansaugt. Dadurch verdoppelt sich der Gesamtquerschnitt, über den der Turbo angesaugt werden kann, im Vergleich zu dem einzigen Einlass des Seriensystems. Unser Carbon-Airbox-Gehäuse wurde entwickelt, um das verfügbare Volumen optimal zu nutzen und alle Wärmequellen zu blockieren. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen und die Ästhetik sind branchenführend für den FK8 Type R.

Stahlflex Bremsleitungen inkl. CH-Zulassung Honda Civic EG / EJ / EH 92-95 Stahlflex-Bremsleitungen gewähren dem Auto ein erhöhtes Mass an Sicherheit beim Bremsvorgang, da sich Stahlflexleitungen - im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsleitungen - auch bei grösserer Hitze nicht ausdehnen und somit schneller und auch direkter ansprechen. Besonders in Extremsituationen bieten Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen den entscheidenden Vorteil beim Bremsvorgang. Zudem sind unsere Bremsleitungen praktisch unverwüstlich. Wurden einmal Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen eingesetzt, so ist ein erneuter Austausch eigentlich nicht mehr notwendig.EigenschaftenFertigung nach DIN ISO 9001Erfüllt US Norm FMVSS 106 und DOTnahezu unbegrenzte HaltbarkeitZugfestigkeit über250 kpV2A VerpressungBerstdruck > 1000 barminimaler Biegeradius 25 mmBetriebstemperatur -70°C - 260°CResistent gegen alle WitterungseinflüsseAnschlüsse zur spannungsfreien Verlegung verdrehbarhochfeste Aluminium, Messing oder EdelstahlanschlüsseSonderanfertigungen für alle Fahrzeuge möglichmit CH-Gutachten

BR Series - Ideal für den Alltags- und Trackgebrauch - INKL. CH-Gutachten 84-87 Civic / CRXVom komfortablen Gebrauch über sportliche Passfahrten bis hin zum Trackday deckt dieses Fahrwerk alles ab.Technologie:Durch den Einsatz von einem großen, 46mm messenden Kolben im 53mm Dämpfer und die Verwendung von hochwertigem Dämpferöl garantiert das BC Racing BR Gewindefahrwerk perfekte Fahreigenschaften in allen Situationen. Durch die großzügige Dimensionierung von Kolben, Tauchrohr und der hohen Ölfüllmenge können Temperaturschwankungen im Betrieb minimiert werden, was ein gleichbleibend stabiles Fahrverhalten ermöglicht. Um die Dämpfercharakteristik zu perfektionieren, werden die Stoßdämpfer zusätzlich zur Ölfüllung noch mit Stickstoff gefüllt und leisten so konstanten Druck.Setup des Fahrwerks:Durch die besondere Konstruktion der BC Racing Fahrwerke kann die Federvorspannung unabhängig von der Tieferlegung eingestellt werden. Dadurch kann das Fahrwerk ideal an Fahrzeug und Rad/Reifenkombination angepasst werden Die Höhe des Fahrzeugs wird über die Hülse, in welcher der Dämpfer sitzt, eingestellt. Dadurch ist die Einstellung der Höhe unabhängig von der Federvorspannung und der Dämpferhärte möglich. Die Stoßdämpfer bieten eine 30-fache Härteverstellung über eine Verstellschraube am oberen Teil des Stoßdämpfers. Wenn es bauartbedingt möglich ist liefert BC verstellbare Domlager mit, welche die Einstellung des Radsturzes ermöglicht.Varianten: BR-RS, für Geräuschempfindliche Fahrer / Gummigelagertes Dom Bei der Bestellung bitte eine Kopie des Fahrzeugausweises an shop@obrist-motorsport.ch senden und die gewünschte Domlagerversion angeben.Qualität:Um die perfekte Qualität auch dauerhaft gewährleisten zu können, setzt BC Racing auf pulverbeschichteten / verchromten Stahl. Alle Aluminiumteile sind gold eloxiert und trotzen so sämtlichen Wettereinflüssen.Die Fahrwerksfedern sind aus SAE9254 kaltgezogen und werden mit 500.000 Kompressionszyklen getestet und auf Ihre perfekte Qualität hin überprüft.Die Federraten können auf Wunsch angepasst werden, bei uns erhalten Sie ohne gesonderten Hinweis die Standard Federraten, passend zu Ihrem Fahrzeug und den Prüfunterlagen.

BR Series - Ideal für den Alltags- und Trackgebrauch - INKL. CH-Gutachten Civic EG / EJ / EH 92-95Vom komfortablen Gebrauch über sportliche Passfahrten bis hin zum Trackday deckt dieses Fahrwerk alles ab. Technologie:Durch den Einsatz von einem großen, 46mm messenden Kolben im 53mm Dämpfer und die Verwendung von hochwertigem Dämpferöl garantiert das BC Racing BR Gewindefahrwerk perfekte Fahreigenschaften in allen Situationen. Durch die großzügige Dimensionierung von Kolben, Tauchrohr und der hohen Ölfüllmenge können Temperaturschwankungen im Betrieb minimiert werden, was ein gleichbleibend stabiles Fahrverhalten ermöglicht. Um die Dämpfercharakteristik zu perfektionieren, werden die Stoßdämpfer zusätzlich zur Ölfüllung noch mit Stickstoff gefüllt und leisten so konstanten Druck. Setup des Fahrwerks:Durch die besondere Konstruktion der BC Racing Fahrwerke kann die Federvorspannung unabhängig von der Tieferlegung eingestellt werden. Dadurch kann das Fahrwerk ideal an Fahrzeug und Rad/Reifenkombination angepasst werdenDie Höhe des Fahrzeugs wird über die Hülse, in welcher der Dämpfer sitzt, eingestellt. Dadurch ist die Einstellung der Höhe unabhängig von der Federvorspannung und der Dämpferhärte möglich.Die Stoßdämpfer bieten eine 30-fache Härteverstellung über eine Verstellschraube am oberen Teil des Stoßdämpfers. Wenn es bauartbedingt möglich ist liefert BC verstellbare Domlager mit, welche die Einstellung des Radsturzes ermöglicht. Varianten:Bei der BR-Series sind verschiedene Domlager Ausführungen erhältlich, welche sich zumeist am Original Dämpfersystem orientieren:Unsere Kaufberatung: BR-RS, für Geräuschempfindliche FahrerBR-RA, da das vordere Uniballdomlager im Motorraum ist hört man kaum Geräusche, hat aber den Vorteil des Uniballdomlagers.BR-RH, hier kann es durch die Uniballdomlager am Heck zur hörbaren Geräuschentwicklung kommen.(100.- Aufpreis)BR-RS:- Front: Gummidomlager- Heck:  GummidomlagerBR-RA:- Front: Aluminium Uniball Domlager - Heck:  Gummidomlager BR-RH:- Front: Aluminium Uniball Domlager- Heck:  Aluminium Uniball Domlager Bei der Bestellung bitte eine Kopie des Fahrzeugausweises an shop@obrist-motorsport.ch senden und die gewünschte Domlagerversion angeben. Qualität: Um die perfekte Qualität auch dauerhaft gewährleisten zu können, setzt BC Racing auf pulverbeschichteten / verchromten Stahl. Alle Aluminiumteile sind gold eloxiert und trotzen so sämtlichen Wettereinflüssen. Die Fahrwerksfedern sind aus SAE9254 kaltgezogen und werden mit 500.000 Kompressionszyklen getestet und auf Ihre perfekte Qualität hin überprüft. Die Federraten können auf Wunsch angepasst werden, bei uns erhalten Sie ohne gesonderten Hinweis die Standard Federraten, passend zu Ihrem Fahrzeug und den Prüfunterlagen.

BR Series - Ideal für den Alltags- und Trackgebrauch - INKL. CH-Gutachten Civic FK8 Vom komfortablen Gebrauch über sportliche Passfahrten bis hin zum Trackday deckt dieses Fahrwerk alles ab.   Technologie: Durch den Einsatz von einem großen, 46mm messenden Kolben im 53mm Dämpfer und die Verwendung von hochwertigem Dämpferöl garantiert das BC Racing BR Gewindefahrwerk perfekte Fahreigenschaften in allen Situationen. Durch die großzügige Dimensionierung von Kolben, Tauchrohr und der hohen Ölfüllmenge können Temperaturschwankungen im Betrieb minimiert werden, was ein gleichbleibend stabiles Fahrverhalten ermöglicht. Um die Dämpfercharakteristik zu perfektionieren, werden die Stoßdämpfer zusätzlich zur Ölfüllung noch mit Stickstoff gefüllt und leisten so konstanten Druck.   Setup des Fahrwerks: Durch die besondere Konstruktion der BC Racing Fahrwerke kann die Federvorspannung unabhängig von der Tieferlegung eingestellt werden. Dadurch kann das Fahrwerk ideal an Fahrzeug und Rad/Reifenkombination angepasst werden Die Höhe des Fahrzeugs wird über die Hülse, in welcher der Dämpfer sitzt, eingestellt. Dadurch ist die Einstellung der Höhe unabhängig von der Federvorspannung und der Dämpferhärte möglich. Die Stoßdämpfer bieten eine 30-fache Härteverstellung über eine Verstellschraube am oberen Teil des Stoßdämpfers. Wenn es bauartbedingt möglich ist liefert BC verstellbare Domlager mit, welche die Einstellung des Radsturzes ermöglicht.   Varianten: Bei der BR-Series sind verschiedene Domlager Ausführungen erhältlich, welche sich zumeist am Original Dämpfersystem orientieren: Unsere Kaufberatung:   BR-RS, für Geräuschempfindliche Fahrer BR-RA, da das vordere Uniballdomlager im Motorraum ist hört man kaum Geräusche, hat aber den Vorteil des Uniballdomlagers. BR-RH, hier kann es durch die Uniballdomlager am Heck zur hörbaren Geräuschentwicklung kommen. (100.- Aufpreis)   BR-RS: - Front: Gummidomlager - Heck:  Gummidomlager BR-RA: - Front: Aluminium Uniball Domlager  - Heck:  Gummidomlager  BR-RH: - Front: Aluminium Uniball Domlager - Heck:  Aluminium Uniball Domlager   Bei der Bestellung bitte eine Kopie des Fahrzeugausweises an shop@obrist-motorsport.ch senden und die gewünschte Domlagerversion angeben.   Qualität:   Um die perfekte Qualität auch dauerhaft gewährleisten zu können, setzt BC Racing auf pulverbeschichteten / verchromten Stahl. Alle Aluminiumteile sind gold eloxiert und trotzen so sämtlichen Wettereinflüssen.   Die Fahrwerksfedern sind aus SAE9254 kaltgezogen und werden mit 500.000 Kompressionszyklen getestet und auf Ihre perfekte Qualität hin überprüft.   Die Federraten können auf Wunsch angepasst werden, bei uns erhalten Sie ohne gesonderten Hinweis die Standard Federraten, passend zu Ihrem Fahrzeug und den Prüfunterlagen.  

Die Hawk Bremsbeläge bieten eine hohe Bremsverzögerung mit gutem Pedalgefühl beim leichten Anbremsen des Fahrzeugs. Der optimale Temperaturbereich liegt zwischen 200 und 820°C, somit sind die Bremsbeläge sehr temperaturbeständig. Er bietet höchstmögliche Verzögerungswerte bei optimaler Kontrolle. Achtung diese Bremsen sind sehr Aggressiv und eher für Trackdays und geübte Fahrer gedacht!Die DTC Produktlinie von Hawk ist direkt aus deren Erfolgen im Motorsport auf die Strasse adaptiert worden. Seit mehr als 15 Jahren ist Hawk eine der führenden Herstellern von Bremsbelägen für den Rennsport und überzeugt durch ihre Leidenschaft, welche sie in die Entwicklung jedes einzelnen Produktes stecken. ACHTUNG! Insbesondere bei leichteren Bremsmanövern bei kalten Bremsen kann es zu Geräuschentwicklung durch die Bremsbeläge kommen. Dies ist aber aufgrund des Belagsmaterials absolut normal. 

HAWK Performance - HPS BremsbelägeHPS - High Performance Street Bremsbeläge sind weltberühmt dafür die Bremsleistung eines jeden Straßenfahrzeugs erheblich zu verbessern. Die Bremskraft der herkömmlichen Bremsanlage zu verbessern wird zum Leichtnis, wenn Sie Hawk's HPS Bremsbelagsmischung verwenden. Diese einzigartige Metall-Carbon Formel wurde entwickelt, um die Bremsleistung eines Straßenfahrzeugs zu verbessern. Hierzu werden Sicherheit und Qualität aus Luftfahrt- und Motorsportbremsen verwendet.Die HPS Bremsbeläge von Hawk bieten einen höheren Reibungswert, was zu 20-40% mehr Bremskraft und höherer Widerstandsfähigkeit gegen Fading führt, als herkömmliche Serienersatz-Bremsbeläge.Hawk HPS Metall-Mischungen bieten:erhöhte Bremskrafthoher Reibwert im kalten und heißen Zustandschonend zu den Bremsscheibenhohe Lebensdauerbremsstaubreduziertfast geräuschlosJeder verkaufte Bremsbelagssatz beinhaltet 4 Einzelbeläge, also alle Beläge für eine Achse Passend für Honda / Civic (5th Gen) 1991-1996 / Hatchback (EG) 1991-1996 / Civic 1.6 ESi (EG5) 1991-1996 Honda / Civic (5th Gen) 1991-1996 / Hatchback (EG) 1991-1996 / Civic 1.6 VTi (EG6) 1991-1996 Honda / Civic (5th Gen) 1991-1996 / Sedan (EG/EH) 1991-1996 / Civic 1.5 (AT) (EG8) 1991-1996 Honda / Civic (5th Gen) 1991-1996 / Sedan (EG/EH) 1991-1996 / Civic 1.6 ESi (EH9) 1991-1996 Honda / Civic (5th Gen) 1991-1996 / Sedan (EG/EH) 1991-1996 / Civic 1.6 VTi (EG9) 1991-1996 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Coupe (EJ/EM) 1996-2001 / Civic 1.6 (AT) (EJ6) 1996-1999 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Coupe (EJ/EM) 1996-2001 / Civic 1.6 (MT) (EJ6) 1998-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Coupe (EJ/EM) 1996-2001 / Civic 1.6 SR (EJ8) 1996-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Coupe (EJ/EM) 1996-2001 / Civic 1.6 VTi (EM1) 1998-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Fastback 5DR (MA/MB) 1995-2001 / Civic 1.4 (MB2) 2000-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Fastback 5DR (MA/MB) 1995-2001 / Civic 1.5 (MB3) 2000-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Fastback 5DR (MA/MB) 1995-2001 / Civic 1.6 (MB4) 1999-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Hatchback 3DR (EJ/EK) 1996-2001 / Civic 1.4 (EJ9) 1999-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Hatchback 3DR (EJ/EK) 1996-2001 / Civic 1.5 (EK3) 1996-1999 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Hatchback 3DR (EJ/EK) 1996-2001 / Civic 1.6 VTec (EK1) 1999-2001 Honda / Civic (6th Gen) 1995-2001 / Hatchback 3DR (EJ/EK) 1996-2001 / Civic 1.6 VTi VTec (EK4) 1996-2001 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Coupe (EM) 2001-2005 / Civic 1.7 (EM2) 2001-2005 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Hatchback 3DR (EP) 2001-2005 / Civic 1.6 (EP2) 2001-2005 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Hatchback 5DR (EU) 2001-2005 / Civic 1.4 (EU5/EU7) 2001-2003 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Hatchback 5DR (EU) 2001-2005 / Civic 1.4 (EU5/EU7) 2003-2005 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Hatchback 5DR (EU) 2001-2005 / Civic 1.6 (EU6/EU8) 2001-2003 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Sedan (ES) 2001-2005 / Civic 1.4 (ES4) 2001-2005 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Sedan (ES) 2001-2005 / Civic 1.6 (ES5) 2001-2005 Honda / Civic (7th Gen) 2001-2005 / Sedan (ES) 2001-2005 / Civic IMA 1.3 (ES9) Hybrid 2003-2005 Honda / Civic (8th Gen) 2006-2011 / Sedan (FD) 2006-2012 / Civic 1.3 Hybrid (FD3) 2006-2012 Honda / Civic CRX (3rd Gen) 1992-1998 / Targa (EH/EG) 1992-1998 / Del Sol 1.6 ESi Vtec (EH6) 1992-1995 Honda / Civic CRX (3rd Gen) 1992-1998 / Targa (EH/EG) 1992-1998 / Del Sol 1.6 ESi Vtec (EH6) 1995-1998 Honda / Civic CRX (3rd Gen) 1992-1998 / Targa (EH/EG) 1992-1998 / Del Sol 1.6 VTi Vtec (EG2) 1992-1995 Honda / Civic CRX (3rd Gen) 1992-1998 / Targa (EH/EG) 1992-1998 / Del Sol 1.6 VTi Vtec (EG2) 1995-1998 Honda / Integra (3rd Gen) 1993-2001 / Sedan (DB) 1993-2001 / Integra 1.6 (DB6) 1993-2001 Honda / Integra (3rd Gen) 1993-2001 / Sedan (DB) 1993-2001 / Integra 1.6 (DB9) 1993-2001 Honda / Integra (4th Gen) 2001-2006 / Coupe (DC5) 2001-2006 / Integra iS 2.0 (DC5) 2001-2004

Das Turbosmart Kompact BOV ist ein direkt passender Hochleistungsersatz für die werkseitige Kunststoffeinheit und passt zu den Honda VTEC Turbomotoren der neuen Generation, die im Civic Type R und Civic Type R (Fk2) verbaut sind. Es kann hohe Ladedruckstufen bewältigen und besteht aus Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität mit Hochtemperaturdichtungen.  Wenn Sie ein BOV für Ihren 1,5-l-Civic SI oder RS ​​suchen, kaufen Sie bitte TS-0203-1018. Zu den Vorteilen gehören: Direkt passendes Upgrade für das werkseitige BOV am Honda Civic Type R.  Reine Entlüftung in die Atmosphäre. Komplett aus Billet gefertigte CNC-Konstruktion und attraktives eloxiertes Finish.  In-House bei Turbosmart HQ hergestellt, montiert und validiert.  Make Model Variant HONDA CIVIC TYPE R FK2 (01/15-06/17) 228KW 306HP 1996cc Petrol HATCH (K20C1) HONDA CIVIC TYPE R FK8 (06/17-PRESENT) 235KW 316HP 1996cc Petrol HATCH (K20C1)   Obrist-Motorsport - Offizieller Turbosmart Importeur für die Schweiz und Liechtenstein

Mishimoto Kühlwasserschläuche für den Honda Civic CRX 1987-1992 1.6i VTEC (EE8)

G4X PlugIn-Steuergeräte bieten die neueste Motormanagementtechnologie und sind darauf ausgelegt, das Potenzial Ihres Fahrzeugs ganz einfach zu maximieren.  Dieses Steuergerät passt in das werkseitige ECU-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist. Passend 1992-1995 Honda B16 and B18 engine. Alle Modelle mit dem Honda “OBD1” ECU.  • Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit der Stiftleiste auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.  • Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.  • Kein integrierter MAP-Sensor. • Klopfkontrolle ist bei diesem Steuergerät nicht verfügbar. • Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt. • Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen. • Dieses Steuergerät muss modifiziert werden, bevor E-Throttle verwendet werden kann. Passend für:   1992-1995 Gen 5 Honda Civic DX/LX/EX/Si  ACURA: 92-95 Integra RS/LS/GS/GS-R  HONDA: 90-95 Accord DX/LX/EX  93-95 Del Sol S/Si, 94-95 Del Sol VTEC  90-91 Prelude Si & 92-95 Prelude S/SE/Si/VTEC  The following expansion connector inputs/outputs are provided:  Gnd                Sensor Ground Only   +5V Out        Low Current +5V Supply  An Volt 4        Analog 0-5V input  An Volt 5        Analog 0-5V input  An Volt 6        Analog 0-5V input  Aux 8                Auxiliary output (0.5A current MAX)  DI 6                Digital Input  An Temp 3        Temperature sensor input 

G4X-PlugIn-Steuergeräte bieten die neueste Motormanagementtechnologie und sind darauf ausgelegt, das Potenzial Ihres Fahrzeugs ganz einfach zu maximieren.  Dieses Steuergerät passt in das werkseitige ECU-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.   Entwickelt für den Honda B16- und B18-Motor von 1996–1998. Alle Modelle, die das Honda-Steuergerät „OBD2A“ verwenden.   Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.  Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.  Integrierter MAP-Sensor nicht im Lieferumfang enthalten Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt. Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen. Dieses Steuergerät muss modifiziert werden, bevor E-Throttle verwendet werden kann.   Passend für:  ACURA: 98-99 CL & 00-01 Integra LS/GS/GS-R/Typ-R  HONDA: 98-02 Accord DX/LX/EX 99-00 Civic DX/LX/EX/Si

G4X-PlugIn-Steuergeräte bieten die neueste Motormanagementtechnologie und sind darauf ausgelegt, das Potenzial Ihres Fahrzeugs ganz einfach zu maximieren.  Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.   Entwickelt für den K20A-Motor.     · Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit der Stiftleiste auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.  · Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.  · Das Steuergerät verfügt über einen integrierten 7-bar-MAP-Sensor. · Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt. · Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen   Hinweis: Dieses Plug-in verfügt über einen neuen 4-poligen CAN-Anschluss mit Stromversorgung und kann nicht das alte CANPCB-Kabel für die CAN-Verbindung verwenden.  Verwenden Sie zum Anschluss von CAN-Geräten das Kabel CANJST4 (Code 101-0198).  Dieser neue 4-polige Anschluss und das neue Kabel bieten nicht nur die CAN-Verbindung, sondern auch eine geschützte 12-V-Stromversorgung und Erdung für die Stromversorgung der CAN-Geräte.  Die Stromversorgung ist durch eine selbstrückstellende Sicherung mit einer Dauerleistung von 3 A geschützt.   Passend für (nur Schaltgetriebe):  Honda Integra Typ R DC5 2002–2004 mit K20A/K20A2/K20A3 Motor Acura RSX 2002–2004 mit K20A/K20A2/K20A3 Motor Honda Civic Type R EP3 2001–2005 mit K20A-Motor Honda Civic Si/SiR 2001-2005 mit K20A3 Honda Civic DX/LX/HX 2001–2005 mit D17A1/A2/A3-Motor Honda CR-V 2002–2004 mit K24A1-Motor

SRS R60 Abgasanlage ab Kat. Inkl. CH-Genehmigung für den Honda Civic Coupe Sedan 92-95/96-00 2/4 Türer   SRS Exhaust Systems zeichnen sich durch ein perfektes Preis / Leistungsverhältnis aus. Die Verarbeitungsqualität übertrifft die meisten Abgasanlagen auf dem Markt. Massive Flansche welche garantiert alles Dicht halten, saubere und solide Schweissnähte, hochwertige Schalldämpfer und eine Hammer Optik und dies zu einem fairen Preis. Der Sound überzeugt ebenso wie die restlichen Aspekte. Satt, laut & hörbar jedoch im legalen Rahmen wie es aktuell sein soll ! passend für: Honda Civic 1.6 ESi Coupé EJ1 92kW / 125PS 1994-1995 Honda Civic 1.6 VEi Limousine EG8 66kW / 90PS 1992-1995 Honda Civic 1.6 ESi Limousine EH9 92kW / 125PS 1992-1995 Honda Civic 1.6 VTi Limousine EG9 118kW / 160PS 1992-1995 Honda Civic 1.6i Coupé EJ8 92kW / 125PS 1996-2000 Honda Civic 1.4 Limousine EJ9 66kW / 90PS 1996-2000 Honda Civic 1.5 V-TEC Limousine EK3 84kW / 114PS 1996-2000 Honda Civic 1.6 VTi / 1.6i VTi Limousine EK4 118kW / 160PS 1996-2000 Zugelassene Typenscheine: 1H5057 / 1H5059 / 1H5067 / 1H5078 / 1HA101 nur 4-türer / 1HA103 / 1HA105 nur 4-türer / 1HA109 Rohrdurchmesser ab Kat 60mm Edelstahl Endrohr scharfkantig 100mm inkl. Montagematerial Bitte Typengenehmigung (Nr. 24. auf dem Fahrzeugausweis) bei der Bestellung angeben. Die Abgasanlage / der Sportauspuff wird mit einem CH-Gutachten ausgeliefert und kann ohne Eintragung auf dem Strassenverkehrsamt gegen die originale Abgasanlage getauscht werden. Das CH-Gutachten ist stets mitzuführen.