Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk Toyota GR SupraFalls Sie ein Fahrwerk suchen, dass maximalen Grip und die beste Performance bietet, sind Sie bei Öhlins genau richtig. Hier geht es nicht um Optik, sondern um reine Fahrdynamik. Öhlins R&T Fahrwerke können sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke gefahren werden. Die Öhlins DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist verantworlich dafür, dass der Dämpfer extrem schnell arbeitet, also dafür sorgt, dass das Rad immer optimalen Bodenkontakt (Grip) hat.Generelle Merkmale:DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)HöhenverstellbarVollständig zerlegbar für Wartung und ReparaturSalzsprühtest nach ISO 92272 Jahre limitierte GarantieInkl. FedernCH-GutachtenMerkmale vorn:McPherson Federbein, Upside DownRegulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen EinstellerFedervorspannungsverstellungTieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mmFederrate 90 N/mmStaubschutzmanschettenVerwendung der originalen DomlagerMerkmale hinten:Konventioneller StoßdämpferRegulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen EinstellerFedervorspannungsverstellungTieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mmFederrate 160 N/mmStaubschutzmanschettenVerwendung der originalen DomlagerZusatzoptionen:Öhlins EDC Cancellation KitLieferumfang:Gewindefahrwerk inkl. FedernHakenschlüssel (Werkzeug für Federvorspannung)Bedienungs- und EinbauanleitungStickersetBitte beachten:Ist das Auto Original mit einem EDC Fahrwerk ausgestattet, so muss zur Deaktivierung der Fehlermeldung im Cockpit unser Öhlins EDC cancellation verbaut werden. (bitte separat bestellen)

Whiteline Supra MK5 Stabilisator Kit - inkl. CH-EignungserklärungDas Whiteline Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. Whiteline Stabis sind sowohl mit Serien als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.Mit der Einstellung der Härte kann die Balance des Fahrwerks eingestellt werden.z.B:Vorderachse härter   =   mehr Grip an HinterachseHinterachse härter    =   mehr Grip an Vorderachse